| 加工定制：否 | 货号：89087 | 型号：78789 |
| 品牌：八方 | 规格：NZG-31Ⅱ | 是否跨境货源：否 |
一．适用范围
NZG-31Ⅱ型内燃钢轨钻孔机是铁路工务、桥梁、线路大修部门理想的钻孔机具。它适用于铁路的铺设、线路的维修、抢修等钻孔作业。是钢轨钻孔的专用工具，
可通用于43-60kg/m各种型号钢轨。
二．特点
1．设计***，结构合理。
2．体积小，重量轻，携带方便。
3．夹轨部分为蜗杆自锁机构，装卸灵活，夹紧牢固可靠。
4．操作简单，省时省力，维修方便，易保养。
5．钻孔速度快，精度高，而且进钻平稳无旷动。
三．技术参数
1．钻孔范围：：φ9.8-φ31mm
2．功率为：本田GX35发动机
3．工作转速：180r/min
4．装机时间：20-30s, 卸机时间：15-20s
5．钻孔时间小于50s
6．行程不小于105mm
7．孔径偏差：±0.5mm
8．外形尺寸：550×350×400(mm)
9．整机质量：18kg
10．适用于43-60kg/m各种型号钢轨
四．操作方法
1．使用前，先检查汽油发动机，加四冲程汽机油，不超过注油口平面。加满汽油，汽油机空转半分钟观察运转是否正常。
2．将磨好的钻头装在主轴的前端。
3．把夹具搭放在轨顶面上的定位尺上，使钻头对正钻孔位置。
4．开动发动机，油门放到比量小一点（这时扭矩），逆时针搬动手柄，力量均匀不要过大，避免闷车，钻孔时需加注冷却水，以减少钻头磨损。
5．孔钻通后，停止注水，顺时针转动手柄，把钻头退出，离开钢轨。
6．把油门转到最小量空转10秒，再按熄火开关。
7．连续切削时间不易过长，避免发动机零件损坏。
五．维护保养
1．内燃钻孔机保管时要防火，要与易燃品隔离存放。并把油箱中的汽油放干，使用时应清洗化油器。
2．使用时，齿轮变速箱、夹具部分各销轴、进给齿条、齿轮应定期注油。
3．钻孔时要经常保持钻头锋利，以确保钻孔机正常使用。
4．使用后，要将钻孔机擦净，需注油的地方应注油防锈。然后在干燥清洁和没有腐蚀气体的库内存放。
5．每年检查一次机内润滑脂，如已缺少或污染，应添加或更换。润滑脂应为1号钙钠基润滑脂。
六．注意事项
1．开机前必须检查，具体检查项目如下：
1．1检查夹轨情况：根据不同轨型，调整好夹轨部分，夹块定位尺，如果过松，则装卡不牢；如果过紧，则容易将夹具头弄坏。
1．2检查主轴进钻、退钻自如，无卡阻现象。
1．3检查钻孔机与发动机的联接应固定且牢固可靠。
1．4发动机出现故障，应有专业人员维护，其它人员不得随意拆卸。
2．开机时，必须将发动机空转半分钟（由低速到高速），待运转平稳且无异常现象后，再进行钻孔作业。
3．孔要钻透时，要放慢速度，减少用力，以防钻头卡死。
4．钻孔完成后，必须关闭发动机，再卸机下道，在钻头未完全停止时不要用手触摸钻头。
5．发动机不要受雨淋，以免点火系统受潮，影响点火。
6．如发现整机有异常现象，应立即停止作业，不熟悉内燃钻孔机结构者，请勿随意拆卸。
七．质量承诺
1．质量管理体系符合GB/T19001-2000idtISO9001:2000标准，并坚持持久，有效地运行和持续改进。
2．坚持技术创新，开发新产品和改进现有产品，满足顾客需求和期望。
